В качестве запорного устройства на трубопроводе и технологической линии для транспортировки воды, природного газа, масла, пары, различных нефтепродуктов, а также других жидких и газообразных веществ, нейтральных к материалу основной детали изделия, используют задвижку под электропривод стальную клиновую двухдисковую литую с выдвижным шпинделем фланцевую 30с941нж.
Для изготовления корпуса стальной задвижки 30с941нж используется высокоуглеродистая сталь, что гарантирует её устойчивость. Это позволяет использовать задвижку при давлении до 16 атмосфер. Стальная задвижка 30с941нж также имеет характеристику повышенной стойкости к слабоагрессивной среде, потому их можно применять при перекачивании веществ с температурой до +425 C.
Принцип действия задвижки под электропривод 30с941нж
Подача электрического тока на электропривод задвижки вращает резьбовую втулку, которая преобразует движения из вращательного в поступательное движение клина и шпинделя, что обеспечивает открытие и закрытие проходного сечения.
Задвижку 30с941нж создают с цельным или составным клином, который образуют два расположены под углом диска. При использовании жесткого клина в задвижке 30с941нж с малым диаметром, можно сделать надежную конструкцию с хорошей герметичностью. Здесь надо обратить внимание на то, что при изменении температур возможно заклинивание затвора. Для устранения этого недостатка лучше применять затвор с упругим клином. Если есть необходимость повышенной герметической задвижки, то рекомендуется применять двухдисковой затвор.
Выдвижной шпиндель в задвижках при открытии делает винтовое (вращательно-поступательное) или поступательное движение. Управление происходит электрическим приводом, соединение – фланцевое, поставляется как с электроприводом, так и без него.
Особенности эксплуатации задвижки 30с941нж
Перед тем, как устанавливать задвижки, надо обязательно проверить состояние упаковки, укладку задвижек, а также наличие документации, руководства к эксплуатации. Обратите внимание на состояние внутренней полости задвижки, которая доступна визуальному просмотру, проверьте состояние крепежных соединений, герметичное состояние затвора, прокладочного соединения и сальника. Положение задвижки 30с941нж на трубопроводе должно быть электроприводом вверх. Среди рабочих состояний 30с941нж – полностью закрыто или полностью открыто. В качестве регулирующего или дросселирующего устройства не применяется. Монтаж задвижек производиться с закрытым затвором. При установке надо учитывать наличие свободного места для персонала для дальнейшей эксплуатации и технического обслуживания.
